Chủ sở hữu máy móc nông nghiệp sử dụng cho công việc đồng ruộng theo mùa vụ được đề xuất miễn bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc (MTPL). Dự luật như vậy đã được đệ trình lên Duma Quốc gia.
Pháp luật hiện hành bắt buộc chủ sở hữu tất cả các phương tiện phải mua hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc. Trong khi các máy móc nông nghiệp tự hành - máy thu hoạch ngũ cốc, thức ăn gia súc và khoai tây, máy cắt cỏ, máy gặt, máy phun thuốc và các loại khác, thường được sử dụng không quá một hoặc hai tháng trong năm. Ngoài ra, làm việc tại hiện trường hầu như loại bỏ khả năng gặp tai nạn giao thông. Việc đưa các thiết bị quá khổ (rộng hơn 2,55 mét) vào đường công cộng chỉ được phép khi có giấy phép đặc biệt.
Một dự luật được Đuma khu vực Tyumen đưa ra quốc hội liên bang quy định miễn trừ nghĩa vụ bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của chủ sở hữu các thiết bị hiện trường như vậy. Các tác giả của các sửa đổi tin rằng chính sách mua hàng có giá lên tới 1,7 nghìn rúp cho một máy gặt đập liên hợp và lên tới 3 nghìn rúp cho một máy kéo là vô cùng nặng nề đối với các nhà sản xuất nông nghiệp.
Các chuyên gia được IPA phỏng vấn đánh giá rất cao sáng kiến này. Họ nhắc nhở bạn rằng thuế MTPL cung cấp khả năng bảo hiểm theo mùa cho nông nghiệp, cũng như dọn tuyết, tưới nước và các phương tiện đặc biệt khác. Do đó, các cá nhân, bao gồm cả nông dân, có quyền mua hợp đồng bảo hiểm trong ba tháng với giá bằng một nửa chi phí trong một năm, các tổ chức - hợp đồng bảo hiểm sáu tháng với giá 70% giá cơ bản. Những người tham gia thị trường bảo hiểm tin rằng: “Sẽ là hợp lý khi không bãi bỏ bảo hiểm trách nhiệm cơ giới bắt buộc đối với các thiết bị làm việc trên hiện trường mà thiết lập cho nó các hệ số giảm tương ứng với nguy cơ xảy ra tai nạn do lỗi của người lái máy kéo hoặc người vận hành máy liên hợp”. .
Đồng thời, việc từ chối bảo hiểm có thể khiến người tham gia giao thông mất đi sự bảo vệ được đảm bảo. Trong trường hợp xảy ra tai nạn do lỗi của cùng một người điều hành máy liên hợp, nạn nhân sẽ phải kiện trang trại liên quan hoặc chủ sở hữu máy nông nghiệp khác. Và thực tiễn khẳng định những tai nạn như vậy xảy ra nhiều lần và thường dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, vào tháng 2014 năm 2015, trên đường cao tốc Voronezh-Tambov, một chiếc ô tô chở khách Honda bị vỡ nát do va chạm với máy gặt đập liên hợp, tài xế và hai hành khách, trong đó có một đứa trẻ một tuổi, đã thiệt mạng. Chiếc xe buýt cũng bị hư hỏng, một số hành khách trên xe cần được hỗ trợ y tế. Vào tháng XNUMX năm XNUMX, tại Lãnh thổ Krasnodar, đầu máy của đoàn tàu chở khách Sukhumi-Moscow đã đâm vào một máy gặt đập liên hợp đang lao vào đường sắt băng qua khi có tín hiệu cấm.
Nguồn: http://legalpress.ru